Le Mazda CX-50 2023 en a beaucoup à offrir

Le Mazda CX-50 2023 est le tout dernier modèle à rejoindre la gamme Mazda. Ce VUS est spécialement conçu pour les conducteurs au style de vie actif qui souhaitent un véhicule pratique et dynamique.

Une apparence robuste et raffinée

Le Mazda CX-50 2023 allie l'apparence robuste que l'on attend d'un VUS et le raffinement que l'on attend du style KODO de Mazda. La partie avant est ornée de la calandre Mazda habituelle, entourée de phares à DEL, tandis que le pare-chocs accueille les clignotants et l'accent argenté distinctif. Le profil latéral est facilement reconnaissable grâce aux grands encadrements noirs des passages de roue qui donnent au CX-50 un air de baroudeur et soulignent ses capacités. À l'arrière, le même accent argenté sur le pare-chocs est présent et les feux arrière à DEL créent une signature visuelle unique, de jour comme de nuit.

Toutes les caractéristiques que vous voulez

Le Mazda CX-50 2023 est équipé de toutes les caractéristiques que vous attendez d'un VUS moderne et raffiné. Pour commencer, deux moteurs efficaces et puissants sont proposés. Le moteur standard est le quatre cylindres de 2,5 litres qui développe 187 chevaux et 186 lb-pi de couple. Si vous voulez plus de puissance, une version turbocompressée du même moteur peut prendre place sous le capot afin de faire grimper les chiffres jusqu'à 256 chevaux et 320 lb-pi de couple. Les deux moteurs sont associés à une transmission automatique à six vitesses et au système i-Activ AWD de série. À l'intérieur, le CX-50 est disponible avec des caractéristiques de confort et de commodité telles qu'un système d'info divertissement à écran tactile de 10,25 pouces qui intègre Apple CarPlay et Android Auto sans fil, ainsi qu'un toit ouvrant panoramique, un hayon électrique, un système de climatisation automatique à deux zones, le volant chauffant, des sièges avant chauffants et ventilés et de nombreuses caractéristiques de sécurité, comme le système de caméra à 360 degrés, l'assistance en cas d'embouteillage, l'assistance au maintien dans la voie, l'assistance au freinage d'urgence avant et arrière avec alerte de circulation transversale arrière et le système de détection des piétons.